Xu Hướng 10/2023 # Cảng Cái Mép “Chiếm Trọn” Vị Trí Á Quân Về Khai Thác Cảng Tại Châu Á # Top 10 Xem Nhiều

Bạn đang xem bài viết Cảng Cái Mép “Chiếm Trọn” Vị Trí Á Quân Về Khai Thác Cảng Tại Châu Á được cập nhật mới nhất tháng 10 năm 2023 trên website Efjg.edu.vn. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất.

Tổng công ty hàng hải VN (Vinalines) cho biết, hãng tàu CMA CGM của Pháp, một trong những hãng tàu lớn nhất thế giới vừa công bố bảng đánh giá thành tích khai thác năm 2023 của 22 cảng và bến cảng chính trong khu vực châu Á mà hãng tàu này đưa tàu mẹ vào khai thác như: cảng Yokohama (Nhật bản), Pusan (Hàn Quốc), Kaohsiung (Trung Quốc), Shanghai (Trung Quốc), Hongkong, Manila (Philipines), Laem Chabang (Thái Lan), Singapore,… Danh sách này không bao gồm các cảng nhỏ tiếp nhận tàu nội Á và tàu gom hàng feeder.Bảng đánh giá thành tích bao gồm 4 tiêu chí với 5 mức độ đánh giá, thấp nhất là mức 1 và cao nhất là mức 5. Các tiêu chí bao gồm: năng suất bến, thời gian chờ hoa tiêu, thời gian chờ cầu bến và thời gian tàu neo chờ tại cảng trước và sau khi làm hàng.Đại diện Vinalines cho biết, tại đánh giá này, CMIT đạt được các đánh giá cao ở phần lớn các tiêu chí và giành được huy chương Bạc chung cuộc. Trong 4 tiêu chí đánh giá, CMIT có 3 tiêu chí kết quả ngang với cảng Xiamen là cảng đạt huy chương Vàng, duy chỉ có tiêu chí về thời gian tàu neo chờ tại cảng trước và sau khi làm hàng đạt không cao. Đây là tiêu chí phản ánh việc tàu đến cảng có được làm hàng ngay sau khi neo buộc và có rời cảng ngay sau khi làm hàng xong hay không.“Hạn chế của Cái Mép là tàu ra vào vẫn còn phụ thuộc vào thuỷ triều, do vậy, dù cảng có nỗ lực kết thúc xếp dỡ hàng hoá sớm thì tàu vẫn phải chờ thuỷ triều để rời bến. Nếu luồng vào cảng vẫn không được sớm nạo vét sâu hơn đến -15.5m, các cảng khó cải thiện được tiêu chí này”, đại diện này chia sẻ.Cảng quốc tế Cái Mép (CMIT) là liên doanh giữa Tổng công ty Hàng hải VN, Cảng Sài Gòn và APM Terminals – Đan Mạch. Trong vài năm gần đây, CMIT liên tục nằm trong top các cảng tăng trưởng nhanh nhất thế giới (trung bình khoảng gần 30%/năm – theo đánh giá của Alphaliner). Hàng tuần, CMIT đón 13 tuyến tàu mẹ đi thẳng bờ Đông và bờ Tây nước Mỹ, 2 tuyến tàu mẹ đi thẳng châu Âu và 5 tuyến tàu nội Á. Trung bình mỗi ngày có 2 tàu mẹ cập các bến ở Cái Mép để kết nối hàng hoá XNK Việt Nam với hai bờ nước Mỹ và 2 chuyến/tuần đi châu Âu.Bên cạnh cảng quốc tế Cái Mép, dự án Phú Mỹ Gold City được các chuyên giá đánh giá là nằm này ví trí “vàng” của cảng Cái Mép.

Thiên Đường Trải Nghiệm Tại Thành Phố Cảng

Đồ Sơn Resort & Casino là một trong những điểm lưu trú tuyệt vời, không thể bỏ lỡ khi tới Đồ Sơn. (Nguồn: Internet)

Giới thiệu chung về Đồ Sơn Resort & Casino

Đồ Sơn Resort & Casino toạ lạc tại Thung Lũng Xanh, Đồ Sơn, Hải Phòng – một địa điểm du lịch nổi tiếng của miền Bắc Việt Nam. Resort được bao quanh bởi cảnh quan rừng núi và biển phù hợp với những ai đang muốn tìm cho mình một nơi để nghỉ dưỡng, hoà mình vào thiên nhiên. Đây cũng là nơi được nhiều người lựa chọn để xả stress và lấy lại nguồn cảm hứng sáng tạo trong công việc.

Khách sạn có cảnh quan thơ mộng, nép mình trong thiên nhiên bao la, hùng vĩ. (Nguồn: Internet)

Khách sạn Đồ Sơn Resort & Casino có diện tích rộng lớn và có phong cảnh ngoại khu vô cùng ấn tượng. (Nguồn: Internet)

Ngoài không gian xanh, Đồ Sơn Resort còn sở hữu hệ thống phòng nghỉ cao cấp. Khách sạn thường xuyên nâng cấp các hạng phòng để du khách có những trải nghiệm tuyệt vời nhất. Vì thế, bạn sẽ thực sự hài lòng khi chọn Đồ Sơn Resort là nơi ngả lưng sau một ngày trải nghiệm.

Khách sạn còn thu hút khách hàng bởi các dịch vụ tiện ích và đội ngũ nhân viên nhiệt tình. Bên cạnh các dịch vụ phổ thông như nhà hàng, bể bơi, tổ chức sự kiện,… Đồ Sơn Resort còn sở hữu một Casino đẳng cấp có một không hai. Hơn nữa, đội ngũ nhân viên tại khách sạn vô cùng thân thiện, họ sẵn sàng hỗ trợ khách hàng bất cứ lúc nào.

Thông tin chi tiết:

Địa chỉ: Thung Lũng Xanh, Khu 3, Vạn Hương, Đồ Sơn, Hải Phòng

Điện thoại: 0225 3864 888

Chi tiết các hạng phòng nghỉ tại Đồ Sơn Resort & Casino 1. Phòng Standard King

Phòng Standard King Room là hạng phòng đầu tiên tại Đồ Sơn Resort. Với diện tích 22 m2,căn phòng phù hợp với sinh hoạt nghỉ dưỡng của 2 người. Các phòng đều đủ mới, sạch sẽ và sang trọng để đem lại trải nghiệm tuyệt vời nhất cho khách hàng.

Standard King có tông màu chủ đạo là màu trắng làm nổi bật lên gam màu trung tính của nội thất và các vật dụng trong phòng. Nội thất trong phòng được thiết kế theo phong cách cổ điển với những đường nét và hoa văn tinh xảo. Phòng được trang bị 2 đèn ngủ với ánh sáng vàng tạo nên không gian ấm áp cho khách hàng.

Đúng như tên gọi, hạng phòng này sở hữu một giường đôi cỡ King. Đây là nơi ngả lưng rất rộng và thoải mái cho khách hàng sau chuyến đi dài. Bên cạnh đó chăn, ga, gối, đệm đều êm ái và được giặt sạch sẽ. Bởi vậy, căn phòng luôn giữ được mùi hương dễ chịu, tạo không gian quý phái cho khách sạn.

Chưa hết, Standard King Room còn có tầm nhìn hướng ra núi đồi thơ mộng. Tại cửa sổ lớn của phòng, bạn có thể cùng người thân hóng gió và thưởng ngoạn phong cảnh hùng vĩ bất cứ lúc nào. Chưa hết, phòng cũng chuẩn bị sẵn các đồ dùng cá nhân cần thiết đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng.

Thông tin chi tiết:

Diện tích: 22 m2

Tiêu chuẩn: 2 người

2. Phòng Standard Twin

Hạng phòng thứ hai tại Đồ Sơn Resort là Standart Twin Room. Đây cũng là một trong hai hạng phòng tiêu chuẩn tại khách sạn. Chiếm số lượng lớn nhất với 39 phòng nghỉ, du khách yên tâm không lo thiếu phòng trong các mùa cao điểm. Tương tự như Standard King, hạng phòng này cũng có thiết kế hiện đại với tone màu trắng chủ đạo sang trọng mà tinh tế.

Vì là hạng phòng tiêu chuẩn nên, Standard Twin cũng có diện tích 22 m2. Phòng sở hữu hai giường đơn cỡ vừa cùng các đồ nội thất cao cấp. Trong phòng có bàn ghế để bạn có thể ngồi tâm sự và nhâm nhi ly cà phê cùng người thân. Bên cạnh đó, phòng còn được trang bị một bàn trang điểm với gương lớn. Tại đây, các bạn trẻ sẽ đem về những bức hình sống ảo qua gương vô cùng chanh xả.

Ngoài ra, hạng phòng tiêu chuẩn còn có phòng tắm riêng với bồn tắm hiện đại. Du khách có thể ngâm mình trong làn nước mát lạnh để thư giãn sau một ngày vui chơi, trải nghiệm. Phòng tắm cũng được trang bị đầy đủ vật dụng thiết yếu giúp khách hàng có không gian sinh hoạt tiện nghi nhất.

Hơn nữa, phòng Twin cũng sở hữu cửa số cỡ lớn hướng ra biển hoặc cảnh quan rừng núi. Tại đây, du khách có thể thoải mái ngắm nhìn khung cảnh thiện nhiên và bờ biển xinh đẹp của Đồ Sơn. Với mức giá 1.144.941 đồng/ đêm, chưa kể thuế Vat và phí dịch vụ, du khách đã được sở hữu căn phòng ưng ý tại khách sạn Đồ Sơn 4 sao này.

Thông tin chi tiết:

Diện tích: 22 m2

Tiêu chuẩn: 2 người

3. Phòng Deluxe

Phòng Deluxe luôn thu hút khách hàng bởi không gian nghỉ dưỡng tiện nghi. Với diện tích 36 m2, Deluxe là không gian rất rộng rãi, thoáng mát dành cho 2 người. Phòng được thiết kế theo phong cách hiện đại. Trong phòng được decor các bức tranh nhỏ cùng nội thất cao cấp tạo nên sự sang trọng mà không phòng tiêu chuẩn nào có được.

Nổi bật giữa căn phòng là một chiếc giường đôi cỡ lớn. Giường cùng bàn ghế được làm từ loại gỗ cao cấp và được chạm khắc rất tỉ mỉ, tinh vi. Nó đã tôn lên vẻ cao sang của du khách khi ở hạng phòng này. Ngoài ra, giường còn được đặt bên cạnh cửa sổ hướng ra phía vườn. Khách hàng có thể vừa nằm thư giãn trên chiếc giường êm ái, vừa hoà mình vào những làn gió mát lành.

Ngoài ra, phòng còn được trang bị đầy đủ các thiết bị tiện ích hiện đại cùng những đồ dùng cá nhân cần thiết. Deluxe cũng sở hữu phòng tắm khép kín với bồn tắm lớn. Đây là điều đa số khách hàng đều thích khi ở hạng phòng này. Quý khách có thể vừa ngâm mình vừa nghe một bản nhạc du dương sẽ làm xua tan hết những âu lo và bộn bề cuộc sống.

Thông tin chi tiết:

Diện tích: 36 m2

Tiêu chuẩn: 2 người

4. Phòng Connecting

Là căn phòng có diện tích lớn nhất tại Đồ Sơn Resort & Casino, phòng Connecting rộng 70 m2. Phòng được chia thành bốn phòng: phòng khách, 2 phòng ngủ và 1 phòng vệ sinh. Không gian phòng khách thoáng và rộng. Nơi đây được đặt một bộ salon cùng ti vi màn hình phẳng giúp du khách có nơi để tiếp khách và trò chuyện cùng gia đình, bạn bè.

Ngoài ra, mỗi phòng đều được trang bị nội thất vô cùng sang trọng và cao cấp. Một phòng ngủ tại Conecting sở hữu giường đôi cỡ King và phòng còn lại sở hữu 2 giường đơn. Giường đều được chuẩn bị chăn, ga, gối sạch sẽ và êm ái. Với kết cấu như vậy, hạng phòng này thích hợp cho 4 người lớn. Đặc biệt, có thể kèm thêm 2 trẻ em vẫn rất thoải mái.

Thông tin chi tiết:

Diện tích: 70 m2

Tiêu chuẩn: 4 người lớn + 2 trẻ em

5. Hạng phòng Suite

Hạng phòng cuối cùng tại Đồ Sơn Resort là Suite Room. Với không gian rộng 48 m2 thì hoàn toàn phù hợp và thoải mái dành cho 3 người lớn và một trẻ em. Vì thế, đây có thể là căn phòng phù hợp với gia đình muốn đi nghỉ dưỡng tại Đồ Sơn. Phòng có thiết kế theo phong cách cổ điển, với tone màu chủ đạo là màu trắng kem. Thêm màu nâu của nội thất khiển căn phòng trở nên sang trọng bậc nhất tại Đồ Sơn Resort.

Suite Room có kết cấu gồm một phòng khách, một phòng ngủ và một phòng tắm khép kín. Tại phòng khách, khách sạn bố trí một bộ bàn ghế đối diện là Smart TV. Đây là nơi lý tưởng để bạn cùng người thân trò chuyện, cùng nhau xem phim hay các chương trình giải trí. Ngoài ra, phòng ngủ sở hữu giường đôi lớn rất êm ái và thoải mái. Giúp khách hàng có giấc ngủ ngon tại hạng phòng này.

Bên cạnh đó, phòng nào tại Suite room cũng có cửa số lớn mở rộng tầm nhìn ra phía vườn. Tạo nên không gian thoáng đãng, mát mẻ cho du khách. Chưa hết, hạng phòng cũng được trang bị đầy đủ tiện nghi với nội thất cao cấp và các thiết bị hiện đại. Đây chính là căn phòng hoàn hảo mà ai cũng muốn ở Đồ Sơn Resort.

Thông tin chi tiết:

Diện tích: 48 m2

Tiêu chuẩn: 2 người lớn + 1 trẻ em

Các dịch vụ tiện ích tại Đồ Sơn Resort & Casino 1. Casino

Sòng bài tại Đồ Sơn Resort & Casino là nơi được cấp phép hoạt động tại Việt Nam. (Nguồn: Internet)

Nhiều người đã trở thành triệu phú chỉ sau một đêm tại Casino Đồ Sơn mặc dù ý định ban đầu đến đây chỉ để giải trí. (Nguồn: Internet)

Đặc biệt, hệ thống an ninh tại Casino Đồ Sơn được quản lý vô cùng nghiêm ngặt. Ngay từ cổng vào, sòng bài đã có một đội ngũ canh gác chặt chẽ. Hơn nữa, trước cửa bảo vệ ID có thêm 3 lớp cửa nữa cùng hệ thống máy soi chuyên nghiệp. Ngoài ra, sòng bài nghiêm cấm người dưới 18 tuổi không được tham gia, không quay phim và chụp ảnh bên trong khu vực Casino.

Muốn vào bên trong sòng bài cần có sự cho phép của lãnh đạo liên doanh. (Nguồn: Internet)

2. Nhà hàng Hoàng Đô

Nhà hàng Hoàng Đô được nằm ngay trong khuôn viên của Đồ Sơn Resort & Casino. Đây là nhà hàng có diện tích rộng lớn gồm một nhà ăn rộng và 2 phòng ăn dành riêng cho khách VIP. Nhà hàng được thiết kế theo lối trang nhã, ấm cũng nhưng vẫn rất hiện đại và sang trọng. Nhà hang luôn được nhân viên dọn dẹp sạch sẽ sau mỗi bữa ăn. Điều này khiến khách hàng rất hài lòng và giúp họ có không gian ăn uống vô cùng thoải mái.

3. Hồ bơi

Một dịch vụ khách hàng nào đến Đồ Sơn Resort cũng yêu thích đó là hồ bơi ngoài trời. Bể bơi nổi bật ngay trong khuôn viên khách sạn với diện tích lớn. Dưới không gian ngoài trời thoáng mát, bạn có thể thoải mái bơi lội và hoà mình vào khung cảnh nên thơ xung quanh khách sạn. Bể bơi tại Đồ Sơn Resort hứa hẹn sẽ mang đến cho khách hàng trải nghiệm thư thái và tuyệt vời.

Bể bơi ngoài trời là nơi lý tưởng cho những du khách yêu thích bơi lội và giải nhiệt cái nắng mùa hè. (Nguồn: Internet)

Hơn nữa, hồ bơi luôn được giữ trong xanh với hệ thống lọc nước tiên tiến. Cùng với đó là các quy định chặt chẽ về đảm bảo vệ sinh cho hồ. Ngoài ra, khách sạn còn cung cấp các ghế dài trên bờ và mái che để du khách có thể nghỉ ngơi và tắm nắng. Chưa hết, Đồ Sơn Resort cũng phục vụ các loại đồ uống hấp dẫn trong quá trình bơi lội của du khách.

4. Phòng tập thể dục và dịch vụ xông hơi khô

Đồ Sơn Resort sở hữu phòng tập thể dục với không gian rộng rãi, thoáng mát. Với các máy móc, thiết bị hiện đại và cao cấp nhất, phòng tập thể dục là địa điểm hoàn hảo cho du khách muốn rèn luyện sức khoẻ trong thời gian nghỉ dưỡng.

Bên cạnh phòng thể dục thể thao, khách sạn còn cung cấp dịch vụ đặc biệt đó là xông hơi khô. Sau thời gian rèn luyện thể chất, du khách có thể ghé qua phòng xông hơi khô để trải nghiệm dịch vụ có một không hai. Tại đây, bạn sẽ được các nhân viên hướng dẫn chi tiết và tận tình. Hơn nữa, với phương pháp xông hơi cùng trang thiết bị tiên tiến, bạn sẽ được thư giãn cơ thể hoàn toàn, xua tan hết căng thẳng mệt mỏi trong người.

5. Dịch vụ tổ chức sự kiện và phòng họp

Đồ Sơn Resort & Casino nổi tiếng với kiến trúc độc đáo và cảnh quan nội thất, ngoại thất đẹp mê hồn. Tận dụng lợi thế đó, khách sạn đã cung cấp dịch vụ tổ chức các sự kiện ngoài trời cho du khách của mình. Bên cạnh đó, với không gian nhiều cây cối xanh mát, khách sạn vô cùng thích hợp cho các bữa tiệc nướng, tiệc dạ ngoại hay tiệc cưới… Bởi vậy, Đồ Sơn Resort xứng đáng là địa điểm tổ chức sự kiện mà bạn nên thử tại Hải Phòng.

Sự kiện ngoài trời được tổ chức chỉn chu và hoành tráng cùng nhân viên phục vụ chuyên nghiệp. (nguồn: Internet)

Chưa dừng lại ở đó, khách sạn còn sở hữu phòng họp riêng với diện tích 70 m2. Phòng họp được thiết kế rất trang trọng và lịch sự. Cùng hệ thống đèn và máy chiếu hiện đại, phòng họp cung cấp chỗ ngồi cho tối đa 20 người. Vì thế phòng họp của Đồ Sơn Resort phù hợp với các buổi họp quy mô nhỏ, hay các buổi gặp mặt riêng tư.

Khám Phá Bến Thượng Hải Biểu Tượng Của Phố Cảng

Khám phá bến Thượng Hải biểu tượng của phố cảng

Thành phố Thượng Hải là một trong những trung tâm kinh tế, văn hóa của Trung Quốc. Nơi đây có bề dày lịch sử và văn hóa lâu đời. Một trong những biểu tượng của Thượng Hải phải kể đến bến Thượng Hải. Địa danh nổi tiếng này thậm chí đã đi vào điện ảnh và âm nhạc của Trung Quốc. Nơi đây không chỉ ghi dấu ấn của những năm tháng thăng trầm của Thượng Hải mà còn có giá trị văn hóa sâu sắc.

Lịch sử bến Thượng Hải

Đây là địa danh gắn liền với lịch sử của thành phố. Trước kia Thượng Hải chỉ là một làng chài hẻo lánh. Sau đó, Thượng Hải vươn mình nhanh chóng phát triển trở thành một trong những hải cảng sầm uất nhất thế giới. Bến Thượng Hải như một biểu tượng cho thời kỳ tô giới ở Thượng Hải. Thậm chí nơi đây còn từng được mệnh danh là phố Wall của Trung Quốc. Khi đó ở khu vực này tập trung rất nhiều những ngân hàng và các nhà kinh doanh từ khắp Mỹ, Ấn Độ, Anh, …

Ngày nay nơi đây đã trở thành biểu tượng của thành phố. Nó chính là địa điểm du lịch mà gần như không một du khách nào bỏ qua khi đế với thành phố Thượng Hải.

Bến Thượng Hải là biểu tượng của thành phố

Kiến trúc của bến Thượng Hải

Ngoài những tòa nhà tân cổ điển, bến còn có rất nhiều những công trình kiến trúc khác nữa phục vụ du khách. Từ những nhà hàng đến các shop thiết kế, cửa hàng, khách sạn độc đáo bậc nhất thành phố. Đây chính là nơi giao thoa giữa cổ điển và hiện đại của Thượng Hải. Những kiến trúc cổ từ thời thuộc địa vẫn được bảo tồn nguyên vẹn. Những tòa nhà hiện đại nằm kề bên đầy duyên dáng. Đi du lịch bến Thượng Hải, bạn có thể vừa ngắm nhìn sự sầm uất, hoa lệ của thành phố, vừa có thể thưởng thức vẻ đẹp tinh hoa cổ xưa.

Những tòa nhà cổ điển của bến Thượng Hải

Những con phố trải dài khắp ven sông. Tiếp nối theo đó là hệ thống các trung tâm thương mại càng tô thêm nào nhiệt cho bến tàu. Có khoảng hơn 50 tòa nhà cao tầng ở đây để phục vụ du khách nghỉ ngơi và thăm quan. Bến nằm ở phía tây của con sông Hoàng Phố nổi tiếng. Từ đây, bạn có thể nhìn sang bờ đông bên kia con sông. Ở bên bờ đông là những tòa nhà chọc trời. Bên mạn đông đó chính là trung tâm kinh tế, hành chính của thành phố. Khám phá bến Thượng Hải, bạn sẽ thấy được những vẻ đẹp đối lập của thành phố.

Du lịch bến Thượng Hải

Đi dạo trên bến tàu sẽ là trải nghiệm vô cùng thú vị. Gió từ sông Hoàng Phố thổi mát rượi. Cảnh hai bên bờ đông, tây đối lập nhau cho bạn ngắm nhìn một bức tranh đa sắc thái về Thượng Hải. Ngoài ra, bạn còn có thể đi du lịch bến Thượng Hải bằng thuyền. Có rất nhiều tour du lịch bằng thuyền trên sông Hoàng Phố. Buổi tối hãy ghé qua Phố Đông của bến và thưởng ngoạn sự hùng vĩ. Hệ thống ánh sáng kỳ công cùng những vòi phun nước theo nhạc đem đến khung cảnh ngoạn mục cho du khách.

Đi dạo trên bến Thượng Hải sẽ là trải nghiệm thú vị

Miếu Huỳnh Đại Tiên – biểu tượng tín ngưỡng của người Hồng Kông

Như đã nói ở trên, địa danh bến Thượng Hải đã đi vào âm nhạc và điện ảnh. Khán giả Việt Nam không còn mấy ai xa lạ với những bộ phim gắn liền tuổi thơ như Máu nhuộm bến Thượng Hải hay Tân bến Thượng Hải. Đặc biệt, bài hát “Bến Thượng Hải” cực kỳ nổi tiếng và có sức ảnh hưởng ở nhiều quốc gia.

Bến Thượng Hải đã đi vào âm nhạc và điện ảnh

Phương tiện di chuyển đến bến Thượng Hải

Ngoài taxi thì bạn có thể đi tàu điện ngầm đến bến. Có tàu metro Thượng Hải số 2 đi ngang qua bến. Ga tàu gần nhất là Đường Đông Nam Kinh, các đường Nam Kinh khoảng 15 phút đi bộ. Ngoài ra, bạn cũng có thể đi buýt đến bến. Trong đó, tuyến xe buýt chính đi bến tàu là tuyến Đông – 1 đường Trung Sơn. vậy, có các chuyến phà thường xuyên.

Bên cạnh đó bạn có thể đi phà khám phá bến. Giá vé chỉ tầm 2RMB, được niêm yết sẵn trên phà. Một cách khác nữa là bạn sử dụng đường hầm cho người đi bộ. Đường hâm này đi qua sông Hoàng Phố từ bến Thượng Hải. Bên trong đường hầm này có hệ thống ánh sáng giúp bạn thuận tiện đi lại. Tuy nhiên chi phí vào đường hầm khá đắt. Vì vậy, nếu muốn tiết kiệm bạn nên đi tàu điện ngầm hoặc xe buýt.

Đăng bởi: Nguyễn Bích Điểu

Từ khoá: Khám phá bến Thượng Hải biểu tượng của phố cảng

Thuyết Minh Về Cái Mũ Bảo Hiểm ❤️️ Cái Nón Bảo Hiểm

Thuyết Minh Về Cái Mũ Bảo Hiểm ❤️️ Cái Nón Bảo Hiểm ✅Tham Khảo Tuyển Tập Những Bài Văn Đặc Sắc Viết Về Chiếc Mũ Bảo Hiểm.

I. Mở bài:

Giới thiệu chiếc nón bảo hiểm: một trong những vật dụng không thể thiếu mỗi khi chúng ta ra đường tham gia giao thông chính là chiếc nón bảo hiểm.

II. Thân bài:

a. Khái quát chung

Lịch sử hình thành: Lịch sử ghi nhận mũ bảo hiểm xuất hiện cùng thời với chiến tranh. Ban đầu, mũ được làm bằng da rồi dần dần được rèn sắt. Vào thế kỉ XVI-XVII, chiếc mũ được làm bằng thép nhẹ như thời trung cổ nhưng vành rộng hơn. Năm 1914, người Pháp chính thức coi mũ bảo hiểm là trang bị tiêu chuẩn của người lính. Lần lượt, Anh, Đức và các nước Châu Âu còn lại cũng theo gương. Ngày nay, mũ bảo hiểm dần dần xâm nhập vào đời sống.

b. Ý nghĩa, vai trò

Mũ bảo hiểm được sử dụng rộng rãi với những kết cấu và chức năng khác nhau: hàng không vũ trụ, quân đội, thể thao, công nhân và kĩ sư, các vận động viên nhiều môn thể thao như đấu kiếm, võ thuật, bóng bầu dục… và gần gũi nhất là người tham gia giao thông trên xe máy, xe đạp.

c. Thuyết minh cấu tạo chi tiết

Phần vỏ ngoài: được làm bằng lớp nhựa cứng, có khả năng chịu lực tốt. Sở dĩ mũ bảo hiểm làm bằng nhựa phổ biến hơn sắt vì nó nhẹ hơn, đỡ gây cảm giác nặng đầu hơn mũ bảo hiểm làm bằng sắt. Trên lớp vỏ đó có in những họa tiết khác nhau để tăng tính thẩm mĩ.

Phần bên trong: được làm bằng một lớp lót mềm mại khiến cho da đầu cảm thấy dễ chịu (thường bằng vải hoặc bông).

Phần quai: được gắn vào gần hai bên tai của mũ, có khóa chốt cài lại để cố định mũ vững chắc trên đầu tránh xê dịch hoặc rơi rớt.

Phân loại: có nhiều loại mũ khác nhau, người ta phân loại dựa vào công năng: mũ bảo hộ kĩ sư, mũ bảo hộ công an, mũ bảo hiểm cho người tham gia giao thông,…

d. Sử dụng và bảo quản

Mũ bảo hiểm dễ dàng sử dụng, chỉ cần đội lên đầu và cài quai là nó dã có thể bảo vệ đầu của bạn tối đa.

Bảo quản: bảo quản mũ bảo hiểm ở nơi râm mát, tránh nắng mưa tác động vào làm giảm chất lượng của mũ. Vệ sinh mũ thường xuyên.

III. Kết bài: Khái quát lại những công năng của chiếc mũ bảo hiểm.

Thuyết minh về cái nón bảo hiểm đơn giản là tài liệu tham khảo hữu ích để các em ôn tập thật tốt.

Thực trạng tai nạn giao thông vẫn đe dọa tính mạng của con người, chiếc mũ bảo hiểm ngày càng trở nên quan trọng và gắn bó với cuộc sống của con người.

Mũ bảo hiểm xuất hiện từ ngàn năm trước, lúc đầu được làm bằng da rồi dần thay thế bằng kim loại bằng sắt được dùng cho binh lính trong các cuộc chiến tranh. Vào khoảng năm 1200 thì mũ hoàn toàn làm bằng sắt với những hình dáng khác nhau bằng hình trụ hình chóp thẳng. Cho đến nay thì người ta sử dụng chiếc mũ bảo hiểm rộng rãi trong cuộc sống chứ không đơn thuần là dùng để trang bị cho binh lính mà nó được làm bằng chất lượng nhựa siêu bền.

Cấu tạo của chiếc mũ bảo hiểm gồm lớp vỏ ngoài cùng cứng được làm bằng nhựa siêu bền và thường được phủ một lớp bóng với nhiều màu sắc, kích thước hình dáng đa dạng, phong phú phù hợp với thị yếu người tiêu dùng. Lớp lót bên trong thường được làm bằng vật liệu mềm xốp. Quai có khóa cài chắc chắn để cố định mũ, ngoài ra mũ bảo hiểm có kính để che gió trong suốt phía trước có thể gập lên trên đỉnh mũ hoặc tháo rời ra.

Cách thức và hoàn cảnh sử dụng khá đơn giản, có thể sử dụng khi tham gia giao thông khi làm việc ở ngoài công trình. Đội mũ lên đầu, mũ vừa phải ôm sát lấy đầu, khi đội mũ phải cài khóa, khóa phải vừa sát cằm không quá rộng và cũng không quá chặt để chắn bụi, mưa gió,..Tuy nhiên tác dụng chính vẫn là để giảm chấn động do va đập bảo vệ vùng đầu đặc biệt là não.

Hiện nay mũ bảo hiểm đã thực sự trở thành đồ dùng thiết yếu đối với con người. Ai đi ra đường cũng mang theo trên đầu mình một chiếc nón bảo hiểm để tham gia giao thông cho an toàn.

Chia sẻ thêm bài viết 🌺Thuyết Minh Về Chiếc Cặp Sách🌺

Tham khảo bài văn thuyết minh về cái mũ bảo hiểm chi tiết sau đây để học hỏi cách diễn đạt sinh động của tác giả.

Nhịp sống của con người ngày càng trở nên hối hả khi phương tiện giao thông ngày càng cải tiến, hiện đại. Thực trạng tai nạn giao thông vẫn đe dọa tính mạng của con người, chiếc mũ bảo hiểm ngày càng trở nên quan trọng và gắn bó với cuộc sống của con người.

Thực ra chiếc nón bảo hiểm đã xuất hiện từ rất lâu rồi, có thể thấy từ trong những năm tháng chiến tranh chúng đã xuất hiện. Đó là tiền thân của chiếc mũ bảo hiểm hiện đại ngày nay. Người ta đã tìm thấy những chiếc mũ cổ ở sâu dưới lòng đất, trong các ngôi mộ. Nếu như ai đã từng xem những bộ phim về Hy Lạp cổ đại, về các vị thần trên đỉnh Olympus thì ắt hẳn sẽ biết đến chiếc mũ có chóp nhọn ở trên đỉnh rất đặc trưng của người La Mã, Hy Lạp cổ đại.

Ban đầu thì chiếc mũ bảo vệ đầu của quân lính được làm bằng da, sau đó là làm bằng kim loại. Sau đó thì mũ được thay đổi bảo vệ cả khuôn mặt, chỉ để lộ ra phần mắt và mũi để thở. Thời gian dần trôi đi, những triều đại phong kiến phương Đông cũng đưa mũ bằng kim loại vào sử dụng trong quân đội. Đến chiến tranh thế giới thứ nhất thì Pháp đã coi mũ bảo hiểm chính là trang bị tiêu chuẩn cho người lính để các mảnh kim loại không bắn làm bị thương phần đầu trọng yếu.

Ngày nay chiếc mũ bảo hiểm có hình tròn hay hình cầu để ôm lấy phần đầu của người sử dụng mũ. Mũ có 3 lớp gồm lớp vỏ ngoài, lớp vỏ thứ hai và lớp vỏ trong cùng; ngoài ra còn có dây quai, một số mũ có kính chắn gió, miếng lót cổ…

Lớp vỏ ngoài được làm từ nhựa cứng siêu bền với nhiều màu sắc khác nhau. Có những chiếc mũ còn được in lên hoa văn hay hình ảnh ngộ nghĩnh đáng yêu dành cho các bé nữa. Khiến chiếc mũ trở nên đẹp hơn rất nhiều. Lớp vỏ thứ hai ngay sau lớp nhựa là một lớp xốp để giảm lực va chạm tác động. Còn lớp vỏ trong cùng là lớp vải mềm nhằm để lớp da đầu không bị tổn thương và đội lên cũng êm ái, dễ chịu hơn.

Quai đeo thường khá dài và có thể được kéo dài hay rút ngắn tùy ý. Chiếc quai mũ cũng như chiếc khóa cặp sách của trẻ em vậy. Phần khoá cài được làm từ nhựa còn phần dây được đan từ những sợi tổng hợp. Cách sử dụng mũ cũng vô cùng đơn giản. Chỉ cần đội mũ lên và cài quai là được. Nếu quai dài thì có thể chỉnh cho ngắn lại và nếu quai ngắn cũng có thể chỉnh cho dài ra sao cho vừa.

Mũ bảo hiểm giúp bảo vệ phần đầu của chúng ta. Như tất cả đều biết thì phần đầu là phần cơ quan trọng yếu rất dễ bị tổn thương. Với lớp vỏ cứng, mũ giúp giảm sự va đập mạnh của các đồ vật hay do ngã xuống đường, từ đó làm giảm nguy cơ bị tai nạn vùng đầu, chấn thương sọ não.

Từ ngày sử dụng mũ bảo hiểm thì tỉ lệ tử vong do bị tổn thương vùng đầu cũng đã giảm đi đáng kể. Đồng thời, mũ bảo hiểm với kiểu dáng và màu sắc đa dạng cũng khá là hợp thời trang.

SCR.VN Gợi Ý 💦 Thuyết Minh Về Cái Phích Nước Lớp 8 ❤️️ 15 Bài Ngắn Gọn Hay

Cuộc sống của chúng ta ngày càng hiện đại và phát triển không ngừng, kéo theo đó là giao thông xe cộ đi lại trên đường ngày một đông đúc. Với một nước di chuyển chủ yếu bằng xe máy như Việt Nam chúng ta, thì mũ bảo hiểm là vật dụng không thể thiếu trong mỗi gia đình.

Mặc dù là một đồ dùng phổ biến, có lẽ ít ai biết được nguồn gốc của mũ bảo hiểm. Thực chất, mũ bảo hiểm đã xuất hiện từ rất lâu rồi, khoảng hơn 1000 năm trước. Chiếc mũ bảo hiểm ban đầu được làm bằng da, sau nhiều lần cải biến chuyển sang kim loại và sắt. Ngày trước, mũ bảo hiểm chủ yếu dùng cho những người lính, chiến sĩ. Năm 1200, mũ chuyển sang hoàn toàn làm bằng sắt, che kín cổ theo phong cách xưa.

Sau nhiều quá trình thay đổi cho phù hợp, chiếc mũ bảo hiểm ngày nay được thiết kế nhỏ gọn và thích hợp hơn. Nó có cấu trúc khá đơn giản, phần vỏ ngoài được làm từ nhựa cứng siêu bền, hình bán cầu ôm sát đầu rất tiện lợi. Hơn nữa, mũ có rất nhiều màu sắc và kích thước khác nhau đa dạng phù hợp với từng đối tượng theo lứa tuổi và sở thích.

Bên trong mũ thường có một lớp xốp, sau đó đến một lớp vải dày. Lớp vải này thường có những phần lưới để khi đội mũ trong thời gian dài, tóc sẽ không bị bí gây khó chịu. Quai mũ cũng là một chi tiết rất quan trọng, giúp cố định mũ với cơ thể thường đội. Quai mũ làm bằng dây vải bền và chắc, có khuy cài rất tiện lợi.

Mũ bảo hiểm vừa tránh nắng mưa, hơn hết là để giảm chấn động đầu, đặc biệt là vùng não nếu không may xảy ra va đập. Thời gian đầu khi mới được đưa vào sử dụng phổ biến thành luật giao thông, người dân rất ngại đội mũ bảo hiểm, tuy nhiên qua thời gian, mọi người đã ý thức được tầm quan trọng của vị cứu tinh này. Nhờ có mũ bảo hiểm, bao nhiêu tính mạng con người đã được bảo vệ an toàn.

Sự phát triển không ngừng như hiện tại của xã hội, các phương tiện giao thông cũng đa dạng hơn rất nhiều, ở nhiều nước ô tô là phương tiện di chuyển chủ yếu. Tuy nhiên, tầm quan trọng của mũ bảo hiểm chưa bao giờ bị mất đi, đây vẫn là một vật dụng cần thiết để mỗi chúng ta tự bảo vệ lấy chính mình và những người thân, để có một xã hội văn minh và tốt đẹp hơn

Yếu tố đảm bảo sự an toàn cho con người trong mọi hoạt động của cuộc sống luôn là yếu tố thiết yếu và được đề cao. Nếu con người sử dụng các hóa chất phải có khẩu trang, bao tay; chơi thể thao phải đeo những đệm mút bảo vệ đầu gối, khuỷu tay; thì khi tham gia giao thông, hay trong một số hoạt động đặc biệt, mũ bảo hiểm là vật dụng không thể thiếu, mà đặc biệt quan trọng và cần thiết.

Thực chất, mũ bảo hiểm được ghi nhận là xuất hiện cùng thời với chiến tranh. Trong những trận chiến, trước cả gươm, giáo, quân đội Ba Tư đã tìm cho mình một vật dụng bảo vệ phần đầu, đó là chiếc mũ. Thuở sơ khai, mũ được làm bằng da, rồi rèn bằng sắt, đến thời La Mã thì mũ được làm bằng đồng, và thời đại phát triển, chiếc mũ cũng thay da đổi thịt và đến giờ thì có đa dạng mẫu mã, hình dáng, màu sắc.

Và ngày nay, mũ bảo hiểm không chỉ được sử dụng trong quân đội, mà trong nhiều ngành nghề, công việc khác nhau, cần bảo vệ phần đầu, như trong thể thao, trong các ngành về điện, và đặc biệt người tham gia giao thông sử dụng phương tiện xe đạp, xe máy bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm theo quy định của pháp luật để tránh những tai nạn đáng tiếc.

Chiếc mũ bảo hiểm tuy là vật dụng quen thuộc, nhưng không phải ai cũng nắm rõ cấu tạo của nó. Mũ bảo hiểm được thiết kế theo hình cầu, hoặc hình tròn để ôm trọn và vừa phần đầu của người sử dụng. Cấu tạo chính của một chiếc mũ gồm ba lớp: Lớp vỏ ngoài, lớp vỏ thứ hai và lớp trong cùng, đồng thời cũng có thêm một số chi tiết cũng khá quan trọng như quai mũ, kính chắn gió, miếng lót cổ.

Khi đội mũ, chúng ta phải chỉnh dây đeo sao cho miếng giữ cằm cân đối với cằm ta, thì mới là mũ vừa. Ngoài ra, một số loại mũ có kính chắn gió, thì miếng kính chắn gió này được làm từ nhựa cứng trong suốt để không cản trở tầm nhìn của người sử dụng.

Mũ bảo hiểm có thể nói là vật dụng rất phổ biến trong cuộc sống của chúng ta, bởi lẽ vai trò và công dụng mà nó mang đến rất trọng yếu. Trên cơ thể con người, phần đầu với vị trí của bộ não là vùng đặc thù cần được bảo vệ cẩn thận. Vì thế việc đội mũ bảo hiểm có thể giúp con người giảm nguy cơ chấn thương sọ não khi phần đầu bị va chạm, bởi với kết cấu chắc chắn như trên, mũ bảo hiểm sẽ giảm va đập và hấp thu chấn động do sự va chạm mạnh từ các đồ vật hoặc do ngã xuống đường.

Từ đó mà tỉ lệ tử vong đáng tiếc sẽ giảm, tính mạng của con người cũng được bảo đảm hơn một phần. Từ năm 2007, khi điều lệ đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông được đưa vào bộ luật của Việt Nam, thì tỉ lệ chấn thương sọ não do tai nạn giao thông xác thực là đã giảm đáng kể.

Như vậy, ta có thể thấy mũ bảo hiểm tuy là vật dụng vô cùng quen thuộc nhưng cũng tương đối quan trọng trong cuộc sống hằng ngày. Đôi khi, nhờ có chiếc mũ bảo hiểm mà ta đã lướt qua mặt diêm vương lại được kéo về. Vì thế, mỗi người hãy lựa chọn cho mình một chiếc mũ bảo hiểm phù hợp về cả chất lượng, kiểu dáng và màu sắc phù hợp sở thích, để sử dụng cũng chính là bảo vệ không chỉ bản thân mà còn là bảo vệ mọi người xung quanh.

Giới Thiệu Bài 💦 Thuyết Minh Về Xe Đạp Điện, Xe Máy Điện ❤️️ 15 Mẫu Hay

Bài văn thuyết minh về cái mũ bảo hiểm ngắn gọn, súc tích thể hiện qua từng câu văn, hình ảnh miêu tả chân thực và sinh động.

Ngày nay, việc tham gia giao thông là điều khó có thể tránh khỏi khi mà người ta cần ra đường thường xuyên để thực hiện những công việc của mình. Song, rất nhiều cảm thấy lo sợ khi việc va chạm giữa các phương tiện giao thông rất dễ xảy ra. Để bảo vệ an toàn cho mọi người Chiếc nón bảo hiểm ra đời với những công dụng đặc biệt.

Mũ bảo hiểm là một dạng mũ được sử dụng nhằm mục đích bảo vệ phần đầu của người đội phòng khi có va đập lúc sử dụng các phương tiện như xe đạp, đi xe máy, ô tô, cưỡi ngựa… Tuy nhiên, theo nghĩa rộng hơn, mũ bảo hiểm còn có thể được dùng để gọi chung những loại mũ sắt, mũ cối trong quân đội, các loại mũ bảo vệ người chơi thể thao hay các loại mũ bảo hộ lao động.

Theo truyền thống, mũ bảo hiểm được làm bằng các loại nhựa tổng hợp như ABS, HDPE nhưng vào khoảng mấy chục năm đổ lại đây, chất liệu đã được thay thế bằng Sợi Carbon vì độ bền cao và nhẹ hơn nhựa.

Về cấu tạo lớp vỏ được làm bằng loại nhựa cứng, phải được làm rất chắc, bền để khi bị va đập không bị bể. Lớp lót bên trong là đệm bằng xốp rất mềm để bảo vệ đầu khi có va chạm. Quai cài và có miếng giữ cằm để cố định mũ được nối liền vào hai bên hông mũ, khi cột lại thì ôm sát vào cằm để đảm bảo khi đội không bị xê dịch. Kính chắn gió làm từ nhựa trong suốt, được gắn ở trên cùng, có thể kéo lên kéo xuống tùy ý người đội.

Mũ bảo hiểm nhìn chung có ba loại chính. Loại đầu tiên là loại che cả đầu và cả hàm, giúp bảo vệ toàn bộ phần đầu, thường được sử dụng khi đi những loại xe phân khối lớn để bảo vệ đầu tốt nhất. Đồng thời, loại mũ này có ưu điểm khi đi mưa có thể không làm ướt mặt, ướt đầu. Tuy nhiên, giá thành của loại mũ này khá cao và khá cồng kềnh cho di chuyển.

Loại thứ hai là loại che đầu và tai. Loại này có công dụng khá giống với loại một, nhưng nếu người sử dụng ngã về phía trước thì hoàn toàn trở nên vô dụng. Loại thứ ba thông dụng hơn là loại chúng ta vẫn sử dụng hàng ngày, đó là loại mũ chỉ che nửa đầu. Loại này có rất nhiều mẫu mã và hình sáng khác nhau. Đặc điểm chung của chúng là rất gọn gàng, nhỏ nhẹ và hợp thời trang,giá thành vừa phải cho người sử dụng. Mặc dù vậy, độ bảo vệ của nó bị giới hạn hơn so với 2 loại trên.

Chọn mũ bảo hiểm cũng phải biết cách chọn để có thể bảo vệ bản thân mình tốt nhất. Mua nón phải thử sao cho vành phải vừa đầu, không chật quá sẽ gây căng thẳng cho đầu, rộng qua sẽ không cố định được mũ. Quai mũ phải vừa với cằm, nếu không vừa có thể điều chỉnh lại bằng khóa dịch chuyển ở bên hông.

Mũ bảo hiểm là đồ vật rất quan trọng cho cuộc sống hiện đại. hãy biết cách sử dụng nó để cuộc sống của chúng ta được bảo vệ đầy đủ.

Chiếc mũ bảo hiểm của mình có màu rất đặc biệt. Mình chưa từng thấy ai có chiếc mũ màu đẹp như vậy. Mũ có màu tím đỏ. Ngoài cùng là một lớp nhựa cứng. Phía trước mũ có một hình bầu dục nền trắng viền đỏ. Trong hình có chữ Atom in nghiêng. Liền dưới chữ Atom có chữ kiểu in HELMET. Phía sau mũ là hình ảnh gia đình gấu PANDA: gấu bố, gấu mẹ và gấu anh, gấu em đang quây quần bên nhau thật hạnh phúc.

Bên phải và bên trái mũ là hình một chú gấu nhỏ đang nằm có vẻ rất thoải mái. Bên trong mũ là một lớp xốp rất dày màu trắng. Trong cùng là một lớp vải lưới. Có lẽ nhà sản xuất đã làm như vậy là để tóc không bị bết vào vải nhờ thoáng khí. Dây quai mũ được làm bằng sợi vải nilon màu đen. Khoá của quai mũ bằng nhựa cũng màu đen. Khi sử dụng mũ, mình mở khoá ra, đóng vào, nghe tiếng lách cách rất vui tai.

Mỗi khi đi chơi, mỗi khi đi học bằng xe máy, mũ luôn bôn mình để bảo vệ mình đấy. Mình rất thích chiếc mũ bảo hiểm này vì đó là món quà ba mình tặng khi mình bắt đầu bước chân vào trường tiểu học. Mình rất cảm ơn ba vì ba đã quan tâm đến mình nhiều lắm. Mình luôn giữ gìn chiếc mũ cẩn thận. Đi đâu về, mình treo mũ lên chỗ quy định mà ba đã giành riêng cho mình.

Đọc Thêm Bài 💦Thuyết Minh Về Chiếc Xe Đạp ❤️️15 Bài Văn Ngắn Gọn Hay Nhất

Trong mỗi lĩnh vực đời sống, con người đều phải cần đến những công cụ, dụng cụ không thể nào thiếu được. Nếu trong hội họa là những hộp màu, cây chì, bút vẽ, tờ giấy; nếu trong thêu thùa là kim chỉ, vải vóc… thì trong khi tham gia giao thông hay tham gia một số hoạt động đặc biệt chính là chiếc mũ bảo hiểm.

Còn đối với hiện nay thì mũ bảo hiểm chủ yếu dùng để bảo vệ đầu trong tham gia giao thông. Vùng đầu là phần quan trọng nhất của cơ thể, vì vậy nón bảo vệ được làm chủ yếu bằng nhựa cứng và xốp để bảo vệ vùng đầu được an toàn.

Mũ bảo hiểm hiện đại gồm có 3 thành phần phần chính đó là vỏ ngoài, lớp lót trong và các phụ kiện bên ngoài ví dụ như quai mũ, kính chắn gió. Vỏ ngoài chủ yếu được làm bằng nhựa bền, ưu điểm nhẹ nhàng, thuận tiện. Lớp lót bên trong có công dụng giảm va đập từ lực bên ngoài, ngoài ra còn có những khe thoáng giúp người đội mũ mát mẻ, thoáng mát. Còn phụ kiện bên ngoài như quai cài cố định thường làm bằng sợi ni lông rất bền và chắc chắn. Kính chắn gió giúp chắn gió, chắn bụi cho người đi đường.

Cách sử dụng mũ bảo hiểm khá đơn giản, chỉ cần mũ đội vừa đầu, không được quá rộng cũng không được quá chật gây khó chịu. Quai cài phải vừa không được lỏng, sử dụng kính chắn phía trước để chắn gió, bụi từ môi trường.

Mũ bảo hiểm thực sự là người bạn thiết thực, bảo vệ bạn khi tham gia giao thông cũng như công nhân khi lao động tại các công trường. Vì vậy hãy sử dụng thường xuyên để hạn chế những nguy hiểm và biến chứng của tai nạn gây ra cho bản thân và gia đình.

Chia Sẻ Bài 💦 Thuyết Minh Chiếc Nón Lá Lớp 9 ❤️️15 Bài Mẫu Về Cái Nón Hay

Vào khoảng 1200 thì mũ hoàn toàn làm bằng sắt với những hình dáng khác nhau như hình trụ hoặc hình chóp thẳng. Thời trung cổ, mũ được cải tiến hơn được làm bằng chất liệu thép nhẹ, che được cả phần cổ. Ngày nay, mũ bảo hiểm được sử dụng rộng rãi trong cuộc sống hàng ngày chứ không đơn thuần là dùng để trang bị cho người lính, nay nó được làm bằng chất liệu nhựa siêu bền có vai trò cần thiết đối với người tham gia giao thông.

Cấu tạo của chiếc mũ bảo hiểm đơn giản gồm: lớp vỏ ngoài cùng, lớp vỏ bên trong và quai. Lớp vỏ ngoài cùng được làm bằng nhựa siêu bền và được phủ một lớp bóng với nhiều màu sắc. Chiếc mũ có kích thước, hình dáng khác nhau, tùy theo từng lứa tuổi mà người ta cho ra đời nhiều loại mũ đa dạng phong phú phù hợp với thị yếu của người tiêu dùng.

Lớp lót bên trong thường được làm bằng vật liệu mềm xốp, quai mũ có khóa cài chắc chắn để cố định mũ. Ngoài ra nhiều loại mũ bảo hiểm có kính để che gió trong suốt ở phía trước, kính có thể gấp lên trên đỉnh mũ.

Trên thị trường hiện nay có nhiều loại mũ bảo hiểm với nhiều hãng sản xuất khác nhau tạo ta một không gian rộng rãi để khách hàng có thể tha hồ lựa chọn những chiếc mũ mà mình ưa chuộng, để tăng tính thời trang, một số người nhất là lớp trẻ họ thường chọn loại mũ có màu sắc đẹp, sáng, có trang trí nhỏ và không có kính.

Mũ bảo hiểm được sử dụng khi tham gia giao thông hoặc khi làm việc ngoài công trình, cần phải chú ý sử dụng mũ, đội mũ lên đầu vừa với đầu mình để lớp trong của mũ có thể ôm sát lấy đầu, khi đội mũ phải cài khóa, khóa phải vừa sát cằm không quá rộng và cũng không quá chặt tránh trường hợp không cài khuy khi đi xe gió sẽ thổi làm mũ bay có thể gây ra tai nạn giao thông.

Mũ bảo hiểm được sử dụng khi tham gia giao thông khi làm việc ngoài công trình, cần phải chú ý sử dụng mũ, đội mũ lên đầu vừa với đầu mình để lớp trong của mũ có thể ôm sát lấy đầu, khi đội mũ phải cài khóa, khóa phải vừa sát cằm không quá rộng và cũng không quá chặt tránh trường hợp không cài khuy khi đi xe gió sẽ thổi làm mũ bay có thể gây ra tai nạn giao thông.

Ngày nay, mũ bảo hiểm có những tính năng vượt trội, gọn nhẹ, dễ sử dụng. Nó đã thực sự trở thành một đồ dùng thiết yếu cho con người, cần nâng niu, bảo vệ chiếc mũ để nó có thể đồng hành với ta khi tham gia giao thông.

Tham Khảo Bài 🌿 Thuyết Minh Về Chiếc Nón Lá ❤️️15 Bài Văn Về Cái Nón Lá Hay

Bài văn thuyết minh về cái mũ bảo hiểm hay sau đây đã để lại nhiều ấn tượng cho các bạn đọc với hình ảnh miêu tả sinh động nhất.

Nhịp sống hiện đại ngày càng hối hả, phương tiện giao thông cũng ngày càng cải tiến hiện đại. Nhưng một thực trạng giao thông tai nạn giao thông vẫn là mối đe dọa đến tính mạng của con người. Do đó chiếc mũ bảo hiểm ngày càng trở nên quan trọng và gắn bó với cuộc sống của con người.

Mũ bảo hiểm xuất hiện từ ngàn năm trước, lúc đầu chiếc mũ được làm bằng da thú rồi đất nước phát triển dần được thay thế bằng kim loại bằng sắt dùng cho binh lính trong các cuộc chiến tranh. Vào khoảng 1200 thì mũ hoàn toàn làm bằng sắt với những hình dáng khác nhau như hình trụ hoặc hình chóp thẳng. Thời trung cổ, mũ được cải tiến hơn được làm bằng chất liệu thép nhẹ, che được cả phần cổ.

Cho đến ngày nay thì mũ bảo hiểm được sử dụng rộng rãi trong cuộc sống hàng ngày chứ không đơn thuần là dùng để trang bị cho người lính, nay nó được làm bằng chất liệu nhự siêu bền có vai trò cần thiết đối với người tham gia giao thông.

Cấu tạo của chiếc mũ bảo hiểm đơn giản gồm: Lớp vỏ ngoài cùng, lớp vỏ bên trong và quai. Lớp vỏ ngoài cùng được làm bằng nhựa siêu bền và được phủ một lớp bóng với nhiều màu sắc, chiếc mũ có kích thước, hình dáng khác nhau, tùy theo từng lứa tuổi mà người ta cho ra đời nhiều loại mũ đa dạng phong phú phù hợp với thị yếu của người tiêu dùng. Lớp lót bên trong thường được làm bằng vật liệu mềm xốp, quai mũ có khóa cài chắc chắn để cố định mũ.

Ngoài ra nhiều loại mũ bảo hiểm có kính để che gió trong suốt ở phía trước, kính có thể gấp lên trên đỉnh mũ. Trên thị trường hiện nay có nhiều loại mũ bảo hiểm với nhiều hãng sản xuất khác nhau tạo ta một không gian rộng rãi để khách hàng có thể tha hồ lựa chọn những chiếc mũ mà mình ưa chuộng, để tăng tính thời trang, một số người nhất là lớp trẻ họ thường chọn loại mũ có màu sắc đẹp, sáng, có trang trí nhỏ và không có kính.

Có thể nói chiếc mũ bảo hiểm rất gần gũi, quan trọng đối với mỗi người, nó là bia đỡ đạn cho tính mạng của loài người. Như chúng ta đã biết trong xã hội hiện nay số vụ tai nạn giao thông đã trở thành một con số lớn không những thiệt hại về của mà còn thiệt hại về người. Có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau mà dẫn đến tai nạn giao thông và khi đó cần chiếc mũ bảo hiểm nó sẽ làm giảm chấn động do va đập và bảo vệ phần đầu đặc biệt là não.

SCR.VN Gợi Ý 🌹 Thuyết Minh Về Cái Kéo Lớp 9 ❤️️15 Bài Mẫu Về Cây Kéo Hay

” An toàn là bạn, tai nạn là thù”. Đã bao giờ bạn tham gia giao thông mà không đội mũ bảo hiểm? Hay đã bao giờ bạn đội lên mình chiếc mũ bảo hiểm đơn giản chỉ để đối phó với các chú công an? Đã bao giờ bạn thắc mắc về cấu tạo của chiếc mũ bảo hiểm hay cùng gia đình mình tìm và chọn một chiếc mũ bảo hiểm đảm bảo chất lượng chưa? Mũ bảo hiểm là một vật dụng cần thiết và đồng hành cùng con người trên mỗi tuyến đường mà ai cũng nên có.

Mũ bảo hiểm được ra đời nhằm thực hiện nghĩa vụ cao cả là bảo vệ phần đầu của người sử dụng khi xảy ra tai nạn, va đập trên đường. Người ta thường ví chúng như những nồi cơm điện bởi sự cần thiết của nó. Tại đất nước ta, luật đội mũ bảo hiểm đối với người ngồi trên xe mô tô khi tham gia giao thông được quy định từ năm 2007.

Mũ bảo hiểm có cấu tạo gồm ba bộ phận chính là vỏ nón, đệm bảo vệ và quai đeo. Vỏ ngoài của nón được sản xuất bằng nhựa nguyên sinh hoặc các sợi cacbon có độ cứng cao, siêu bền với lớp nhựa dày. Khi cầm rất chắc tay, bề mặt mũ láng mịn. Được sản xuất bằng hạt nhựa nguyên sinh cao cấp nên rất dễ tạo hình nón. Vỏ nón cũng được trang trí bởi nhiều chi tiết màu sắc khác nhau phù hợp với thị hiếu và nhu cầu sử dụng theo từng độ tuổi.

Lớp đệm bảo vệ làm bằng lõi xốp thường là nhựa EPS, bộ phận này rất quan trọng để bảo vệ não khi xảy ra va chạm, độ dày được thiết kế phút hợp, lõi xốp được lắp cố định vào vỏ nón khó tách rời, ôm vừa sát đầu người sử dụng nhằm bảo vệ an toàn. Lớp đệm lót làm bằng vải mềm tạo cảm giác êm ái và dễ chịu khi đội mũ.

Quai cài thường được sản xuất từ sợi tổng hợp chất lượng cao, có miếng giữ cằm để cố định mũ, độ dài quai đeo linh hoạt, phần khoá quai chắc chắn, ăn khớp giúp dễ dàng thao tác. Ngoài ra một số loại mũ còn có thêm kính chắn gió, đệm lót cổ,….

Mũ bảo hiểm rất hữu ích với chúng ta, bạn hãy thử tưởng tượng xem mình ra ra sao nếu đầu va đập trực tiếp vào nền bê tông. Đội mũ sẽ làm giảm va đập và chấn thương sọ não, giảm thiểu nguy cơ gây tử vong. Đặc biệt, cần sử dụng đúng cách, không nên dùng đối phó hay thiếu hiểu biết, không nên đội mũ mà không cài quai vì như vậy khi gặp tai nạn, mũ văng ra sẽ gây ra gây nguy hiểm cho người đi đường. Khi đội mũ lên đầu cần kiểm tra xem quai mũ có vừa vặn không, không nên đội mũ quá lỏng hoặc quá chật.

Hiện nay, mũ bảo hiểm trôi nổi, hàng giả hàng nhái rất nhiều, những chiếc mũ đó giá dao động chỉ từ bốn mươi đến năm mươi ngàn đồng xuất hiện hàng loạt. Mũ kém chất lượng kèm theo là những hệ quả khó lường, sản xuất bằng nhựa pha, nhựa tái chế nên mỏng, dòn, dễ vỡ khi va đập, gây nguy hiểm. Vì vậy nên chọn lựa cho mình một chiếc mũ đảm bảo chất lượng, khi mua nên kiểm tra mũ cẩn thận, mũ đạt chất lượng là mũ có dấu CR, tên cơ sở sản xuất hoặc địa chỉ nhập khẩu, có giấy bảo hành chính hãng.

Đọc Thêm Bài 🌿 Thuyết Minh Về Cây Bút Chì ❤️️15 Mẫu Về Cái Bút Chì Hay Nhất

Văn mẫu thuyết minh về cái mũ bảo hiểm độc đáo từ chúng tôi chia sẻ rộng rãi đến các bạn đọc sau đây.

Chỉ cần bước chân ra đường là chúng ta có thể bắt gặp hình ảnh những chiếc mũ bảo hiểm song hành cùng với những người tham gia giao thông bằng xe máy, xe mô tô. Trong Luật Giao thông mà Nhà nước ta đã ban hành cũng có điều luật yêu cầu những người tham gia giao thông bằng xe mô tô, xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm. Không phải vì là luật nên mọi người mới sử dụng mũ bảo hiểm mà vì hầu hết chúng ta đều ý thức được tầm quan trọng của sản phẩm này.

Mũ bảo hiểm là một loại mũ đặc biệt dùng để bảo vệ đầu của con người. Nếu chẳng may trong quá trình tham gia giao thông gặp phải tai nạn thì chiếc mũ sẽ giúp giảm chấn thương cho vùng đầu. Cấu tạo của một chiếc mũ bảo hiểm đạt chuẩn sẽ có 3 phần là vỏ ngoài, lớp lót trong và các phụ kiện đi kèm theo như quai mũ, kính chắn gió,…

Vỏ mũ được làm từ vật liệu nguyên sinh như nhựa tổng hợp và có độ bền cao. Chúng được làm gia công bằng sợi cacbon tăng độ bền và độ nhẹ cho chiếc mũ. Bên trong lớp vỏ là một lớp lót làm từ loại xốp cao cấp nén tỉ trọng cao. Nhờ vậy mà mũ không bị ảnh hưởng nhiều khi có tác động lực mạnh. Phần trong của mũ được thiết kế những khe thông gió. Chúng được thiết kế một cách khoa học giúp cho người tham gia giao thông cảm thấy thoải mái khi đội mũ.

Phía dưới của mũ bảo hiểm chính là quai mũ giúp cố định mũ trên đầu. Quai mũ có thể điều chỉnh sao cho vừa vặn với đầu của người đội. Khi đội mũ không nên để quai quá rộng nhưng cũng không nên cài quá chặt. Quai mũ thường được làm bằng dây dù vừa rẻ lại vừa bên.

Phần quai mũ được chia ra làm 2 phần có thể gắn vào hoặc tháo ra nhờ một cái nắp cài giống như nắp cặp của học sinh. Có một miếng cao su hay nhựa dẻo được gắn trên sợi dây có thể di động được sao cho vừa vặn với phần cằm. Bên cạnh đó, trên sợi dây cũng có một khớp nới để người sử dụng tùy chỉnh sao cho sợi dây sau khi cài ôm vừa vặn lấy đầu. Khi đội mũ, chỉ cần đặt mũ lên đầu rồi cài quai lại là xong.

Tỉ lệ người dân tham gia giao thông bằng xe máy ở Việt Nam là khá cao, chính vì vậy mà thị trường bán mũ bảo hiểm ở Việt Nam cũng khá phát triển. Nhà sản xuất thì ngày càng tinh tế hơn, nhạy bén hơn khi sản xuất ra rất nhiều loại mũ bảo hiểm khác nhau với mẫu mã đa dạng, bắt mắt. Có những chiếc mũ mang hình dáng rất đáng yêu như superman, con ếch, con thỏ,…

Muốn bảo quản chiếc mũ bảo hiểm thì bạn cần nhớ là phải tránh không để phần bên trong của mũ bị ẩm ướt. Mũ của ai thì người đó sử dụng, đội chung mũ sẽ khiến da đầu bị ảnh hưởng. Thỉnh thoảng nên mang mũ đi khử trùng, vệ sinh để cho mũ được sạch sẽ và không làm hôi đầu mỗi lần đội. Nếu trong quá trình sử dụng mũ bảo hiểm nếu thấy mũ có dấu hiệu bị cũ, hư hỏng thì cần thay ngay hoặc nếu đã dùng trên 5 năm thì cũng nên thay mới.

Mũ bảo hiểm giống như một thiên thần hộ mệnh giúp cho con người được bảo vệ. Chính vì vậy, con người nhất thiết phải đội những chiếc mũ bảo hiểm chất lượng khi đi ra ngoài, đồng thời cần bảo quản chiếc mũ bảo hiểm cẩn thận.

Giới Thiệu Bài 🌿Thuyết Minh Về Cây Bút Máy ❤️️15 Mẫu Về Chiếc Bút Mực Hay

Thuyết minh về cái mũ bảo hiểm sinh động giúp các em có thể tham khảo và trau dồi thêm nhiều kĩ năng hay.

Cuộc sống con người ngày càng trở nên hối hả, tấp nập khi phương tiện giao thông ngày càng cải tiến hiện đại. Do đó chiếc mũ bảo hiểm trở nên quan trọng và gắn bó với cuộc sống con người.

Một chiếc mũ bảo hiểm thông thường có cấu tạo gồm ba lớp rất chắc chắn. Lớp thứ nhất là lớp chúng ta có thể nhìn thấy ngay bên ngoài – lớp vỏ. Đại đa số lớp vỏ của mũ bảo hiểm được làm bằng chất liệu nhựa rất cứng, trên bề mặt của lớp vỏ được phủ sơn với nhiều màu sắc khác nhau và in logo của nhà sản xuất. Một số mũ bảo hiểm chuyên dùng cho trẻ em còn được trang trí rất sinh động với nhiều hình thù ngộ nghĩnh, chủ yếu để thu hút sự thích thú của “khách hàng nhí”.

Ngoài ra còn có những dòng mũ bảo hiểm cao cấp sử dụng hợp kim nhôm hoặc hợp kim cacbon làm lớp vỏ bên ngoài để làm giảm trọng lượng của mũ, tạo sự thoải mái mà vẫn đảm bảo chức năng giữ an toàn cho người đội. Lớp thứ hai là lớp quan trọng nhất – lớp mút xốp dày giữ vai trò giảm chấn động cho đầu khi gặp phải những va chạm mạnh bất thình lình. Lớp trong cùng cấu tạo từ một lớp lưới hoặc mút mỏng, thông thoáng hoặc có lỗ làm thoáng khí tạo cảm giác êm ái cho người sử dụng.

Bên dưới là dây quai mũ được gắn với lớp vỏ cứng, cố định bằng ốc vít có tác dụng giữ mũ chặt vào đầu, khi bị ngã hay chịu một lực tác động thì mũ vẫn nằm yên trên đầu để bảo vệ đầu. Dây mũ được làm bằng dây dù vừa rẻ vừa bền chắc.

Để giúp cho việc đội mũ và tháo mũ được dễ dàng, nhà sản xuất có lắp thêm bộ phận dây cài. Bộ phận này gồm một phần gắn chặt với mũ được thiết kế khá chu đáo, có thể điều chỉnh độ dài ngắn của quai mũ phù hợp với kích cỡ đầu của từng người, một phần là móc khóa không cố định, có thể dễ dàng gắn vào khi cần và mở ra khi không sử dụng.

Dựa vào hình dáng bên ngoài ta có thể chia mũ bảo hiểm thành hai loại: loại bảo hộ toàn bộ phần đầu và loại bảo hộ nửa đầu. Loại bảo hộ nửa đầu ngày nay được người sử dụng ưa chuộng hơn vì độ gọn, nhẹ, đẹp, hợp thời trang và tiện ích của chúng. Tuy nhiên, so với loại bảo hộ toàn phần đầu thì nón bảo hiểm nửa đầu có mức độ bảo vệ thấp hơn.

Đúng như tên gọi của nó, nón bảo hiểm có chức năng bảo vệ phần đầu – bộ phận rất quan trọng trên cơ thể người khỏi những tác nhân gây nguy hiểm. Khi tham gia giao thông, đôi khi con người sẽ không thể kiểm soát tay lái hoặc vô tình bị gây tai nạn, vì vậy cần phải đội mũ bảo hiểm để hạn chế những va đập mạnh ảnh hưởng đến vùng đầu, vùng cổ.

Như bạn thấy đây, chiếc mũ bảo hiểm như người bảo hộ cho chúng ta khi bước ra ngoài, là một thiên thần hộ mệnh an toàn. Vì vậy mọi người nên chọn cho mình một chiếc mũ phù hợp và bảo quản chúng thật tốt để bảo vệ tính mạng cho bản thân và cho mọi người xung quanh.

Đọc Thêm Bài 🌹 Thuyết Minh Về Chiếc Bút Bi Lớp 8 ❤️️15 Mẫu Về Cây Bút Bi Hay

Bài văn thuyết minh về chiếc mũ bảo hiểm lớp 8 hay nhất được các bạn đọc quan tâm và chia sẻ đến các bạn đọc sau đây.

Trong cuộc sống, hình ảnh người tham gia giao thông với chiếc mũ bảo hiểm không còn quá xa lạ với chúng ta. Đội mũ bảo hiểm cũng là một trong những nội quy bắt buộc mà nhà nước chính quyền ban hành trong điều luật giao thông.Vì vậy chiếc mũ bảo hiểm có một vai trò khá quan trọng đối với mỗi người cùng với những lợi ích to lớn của nó.

Về cấu tạo thì mũ bảo hiểm là loại mũ đặc biệt dùng bảo vệ đầu của con người khi bị tai nạn giao thông hay bị va chạm quá mạnh. Mũ bảo hiếm thường cấu tạo bằng ba phần: vỏ ngoài, lớp lót trong và các phụ kiện đi kèm theo (quai mũ, kính chắn gió…).

Phần vỏ mũ được làm từ vật liệu nguyên sinh, có độ bền cao. Vỏ mũ được làm từ các loại nhựa tổng hợp chứ không phải kim loại. Phần vỏ này thường được làm gia công bằng sợi cacbon tăng độ bền và độ nhẹ cho chiếc mũ. Lớp lót bên trong mũ được bằng loại xốp cao cấp nén tỉ trọng cao giúp mũ không bị ảnh hưởng khi có tác động lực mạnh.

Bên trong mũ được thiết kế những khe thông gió. Những lỗ thông gió này được thiết kế rất khoa học giúp người tham gia giao thông đội mũ bảo hiểm một cách thoải mái và thông thoáng hơn, không tạo cảm giác ngứa ngáy cho da đầu. Phía trước mũ có mui chắn giúp cản trở bụi bẩn, che chắn cho đôi mắt người đội mũ có thể quan sát hình ảnh một cách sắc nét.

Ở dưới nón chính là quai nón, có tác dụng giữ cho nón chắc và chặt vào đầu người khi tham gia an toàn giao thông kể cả khi người sử dụng có bị té ngã hay chịu một lực tác động khác cực mạnh thì nó vẫn sẽ giữ chặt vào đầu người. Dây có thể là loại dây dù, vừa rẻ vừa bền, cũng có thể là loại dây da cao cấp hơn.

Cách sử dụng mũ bảo hiểm rất đơn giản vì người ta chia sợi dây thành 2 phần gắn lại với nhau bằng một móc khóa nhựa rất chắc. Một miếng cao su hay nhựa dẻo được gắn trên sợi dây có thể di động được để phù hợp với vị trí cằm. Trên sợi dây đó còn có một khớp nới để người dùng điều chỉnh tùy ý, giúp nón giữ chặt với đầu và phù hợp với người sử dụng.

Thuyết minh về cái mũ bảo hiểm lớp 8 ngắn gọn giúp các em có thể học hỏi và trau dồi thêm nhiều kiến thức cho mình.

Một trong những vật dụng không thể thiếu mỗi khi chúng ta ra đường tham gia giao thông chính là chiếc nón bảo hiểm.

Lịch sử ghi nhận mũ bảo hiểm xuất hiện cùng thời với chiến tranh. Ban đầu, mũ được làm bằng da rồi dần dần được rèn sắt. Vào thế kỉ XVI-XVII, chiếc mũ được làm bằng thép nhẹ như thời trung cổ nhưng vành rộng hơn. Năm 1914, người Pháp chính thức coi mũ bảo hiểm là trang bị tiêu chuẩn của người lính. Lần lượt, Anh, Đức và các nước Châu Âu còn lại cũng theo gương. Ngày nay, mũ bảo hiểm dần dần thâm nhập vào đời sống con người.

Cấu tạo của chiếc mũ bảo hiểm gồm các bộ phận sau: Phần vỏ ngoài được làm bằng lớp nhựa cứng, có khả năng chịu lực tốt. Sở dĩ mũ bảo hiểm làm bằng nhựa phổ biến hơn sắt vì nó nhẹ hơn, đỡ gây cảm giác nặng đầu hơn mũ bảo hiểm làm bằng sắt. Trên lớp vỏ đó có in những họa tiết khác nhau để tăng tính thẩm mĩ.

Phần bên trong được làm bằng một lớp lót mềm mại khiến cho da đầu cảm thấy dễ chịu. Phần quai được gắn vào gần hai bên tai của mũ, có khóa chốt cài lại để cố định mũ vững chắc trên đầu tránh xê dịch hoặc rơi rớt.

Hiện nay có nhiều loại mũ khác nhau, người ta phân loại dựa vào công năng: mũ bảo hộ kĩ sư, mũ bảo hộ công an, mũ bảo hiểm cho người tham gia giao thông,…

Hiện nay mũ bảo hiểm đã thực sự trở thành đồ dùng thiết yếu đối với con người, chỉ cần ra đường là bạn có thể nhìn thấy hàng nghìn người cùng nhau đội mũ bảo hiểm đa dạng khác nhau.

Chia Sẻ Bạn Cách 💧 Nhận Thẻ Cào 100k Miễn Phí ❤️ Card Viettel Mobifone

Thuyết minh về chiếc mũ bảo hiểm lớp 9 điểm cao giúp các em có thể học hỏi được cách diễn đạt câu văn logic và cách dùng từ ngữ linh hoạt và sáng tạo.

Mũ bảo hiểm là loại mũ được cấu tạo đặc biệt dùng để bảo vệ đầu người khi bị tai nạn giao thông. Mũ cấu tạo gồm ba lớp. Lớp thứ nhất ở bên ngoài là lớp vỏ cứng được làm từ nhựa đặc biệt, cao cấp hơn người ta còn sử dụng sợi carbon siêu nhẹ… Lớp thứ hai là miếng xốp dày để giảm chấn động cho đầu khi bị va đập mạnh. Lớp trong cùng được cấu tạo bằng một chất liệu mềm và thưa để làm thoáng khí và làm êm đầu khi đội mũ.

Bên dưới nón là dây quai nón có tác dụng giữ nón chặt vào đầu người sử dụng kể cả khi người sử dụng bị té ngã hay chịu lực tác động khác thì nó vẫn giữ chặt vào đầu người. Dây được may từ sợi dây dù vừa rẻ, bền, chắc hay cao cấp hơn thì dây được làm bằng da.

Để giúp cho việc đội nón vào thì người ta chia dây thành hai phần gắn lại với nhau bằng một móc khóa nhựa rất chắc nhưng thao tác tháo mở thì cực kì đơn giản. Trên sợi dây dài được gắn một miếng cao su hay nhựa dẻo có thể di động được phù hợp với vị trí cằm để góp phần giữ chặt nón vào đầu. Trên sợi dây còn có một khớp để có thể nới dây dài ra hoặc thu ngắn lại giúp nón giữ chặt với đầu có các kích thước lớn nhỏ khác nhau.

Mũ bảo hiểm ở một số loại có từ 2 đến 3 lỗ hầm gió để khi di chuyển sẽ tạo ra nguồn gió làm thông thoáng bên trong mũ. Những nước nhiệt đới như Việt Nam ta thì những loại mũ có lỗ thông gió là loại thông dụng nhất vì khí hậu nóng lại phơi nắng lâu nên có một thời gian nón bảo hiểm được ví như “nồi cơm điện” chụp trên đầu. Chính các lỗ thông gió này đã tạo cơ hội cho người sử dụng các loại nón kiểu này cảm thấy thuận tiện hơn khi đội nón.

Để tăng thêm tiện ích cho mũ bảo hiểm, các nhà sản xuất đã gắn thêm lưỡi trai ngắn hay kính để che bụi giúp cho nón. Hiện nay, đôi khi ta vẫn thấy có những nón có nhiều phụ kiện làm đẹp thái quá, rất phản khoa học như các phụ nữ thường gắn thêm miếng vải che nắng hoặc do thói quen đội nón vải mà nhiều người đã gắn thêm miếng lưỡi trai quá dài. Điều đáng nói là tất cả nón này đều không được các nhà sản xuất lớn, có uy tín sản xuất ra vì đây là phản khoa học và không được cho phép.

Hiện nay, mũ bảo hiểm có quá nhiều giá, nhiều loại và nhiều chất lượng khác nhau. Vậy để mua được một nón bảo hiểm chất lượng, ta nên chọn mua như thế nào? Mũ bảo hiểm thật gồm hai loại mũ trong nước sản xuất và mũ nhập khẩu. Với mũ bảo hiểm trong nước phải có dấu CS, mũ ngoại nhập không có dấu CS nhưng phải có tem kiểm tra. Kiểm tra các thông số ghi trên mũ: Tên và địa chỉ đơn vị sản xuất, cỡ mũ, ngày sản xuất, hướng dẫn sử dụng… và những kí hiệu này phải rõ ràng, không lu mờ, trơn bóc.

Vậy để sử dụng nón được lâu, ta nên biết cách để bảo quản nón một cách tốt nhất. Ta nên tránh để va đập quá nhiều làm giảm chất lượng sản phẩm. Thường xuyên sử dụng nước khử mùi hay giặt miếng lót bên trong. Tránh việc đội chung mũ với người lạ đặc biệt là nón của xe ôm để tránh lây các bệnh da đầu. Không nên treo mũ trên tay lái bởi dễ gây trầy xước hoặc hỏng quai mũ, không nên dùng nước nóng, các chất tẩy rửa mạnh để lau chùi, bởi dễ làm hỏng mũ.

Hướng Dẫn Cách 🌵 Nhận Thẻ Cào 50k Miễn Phí ❤️ Kiếm Thẻ Cào Free

Quy Trình Học Bảng Chữ Cái Cách Học Chữ Cái Tiếng Việt Đúng Chuẩn

Qua đó, giúp các bé tiếp cận với chữ viết và tập đọc nhanh chóng hơn. Với bộ tài liệu này thầy cô, cũng như các bậc phụ huynh dễ dàng hướng dẫn cho các bé học bảng chữ cái, mà không gặp bất kỳ trở ngại nào:

Quy trình học bảng chữ cái Phần 1: Bài học với nét chữ thẳng

Bài 1: Nhóm chữ i, u, ư

Bài 2: Bé học chữ r, m, n

Bài 3: Nhóm chữ l, t

bài 4: Nhóm chữ cái nhóm h, k ,v, y

Bài 5: Ôn tập phần 1

Phần 2: Những chữ kết hợp nét cong và nét thẳng

Bài 6: nhóm o, ô, ơ

Bài 7: Nhóm chữ cái: c, e, ê

Bài 8: Nhóm chữ cái a, ă, â

Bài 9: Nhóm chữ: b, d, đ

Bài 10: Nhóm chữ: p, g, q

Bài 11: Nhóm chữ cái: s, x

Bài 12: Ôn tập phần 2

Phần 1: Nhóm chữ với nét thẳng Bài 1: Nhóm chữ i, u, ư

1. Chữ i:

Đọc: chữ i (âm i)

Viết:

– I (I in hoa)

– i (i thường)

Cho trẻ đố chữ I (in hoa) và chữ i (thường) theo mẫu chữ lớn.

Tìm chữ: Sau khi cho trẻ đọc và đố chữ i, cho trẻ tìm chữ i trong các từ: đi, ti vi .v.v…

Mỗi từ đi, ti vi, viên bi (có kèm hình ảnh để trẻ vừa tìm từ vừa kết hợp nhìn liên hệ từ với hình ảnh) có thể sau khi trẻ tìm chữ xong cho trẻ chỉ từ và đọc theo người lớn các từ: đi, ti vi.v.v

2. Chữ u:

Đọc: chữ u (âm u)

Viết:

– U (in hoa)

– u (viết thường)

Cho trẻ đố chữ U và u theo mẫu chữ lớn.

Tìm chữ: sau khi trẻ đọc và đố chữ u, cho trẻ xem một số hình ảnh có từ chứa chữ u:

Tranh xích đu (từ xích đu), trẻ tìm chữ u trong tiếng đu (cung cấp cho trẻ càng nhiều từ, tiếng có chữ u và kèm hình ảnh càng củng cố biểu tượng về chữ u cho trẻ)

3. Chữ ư:

Đọc: chữ ư (âm ư)

Viết:

– Ư (in hoa)

– ư (viết thường)

Cho trẻ đố chữ Ư và ư theo mẫu chữ lớn.

Tìm chữ: Sau khi trẻ đọc và đố chữ ư, cho trẻ xem một số hình ảnh có từ, tiếng chứa chữ ư: tranh sư tử (từ sư tử), trẻ tìm chữ ư trong tiếng sư và tử, tìm chữ u trong từ: bao thư.v.v…

* Luyện tập:

– Trò chơi:

Tìm chữ trong từ, tiếng:

Bé tô màu (hoặc gạch dưới) chữ i, u, ư mà bé vừa học bên ô bên trái.

Sau khi gạch dưới các chữ i, u, ư vừa học. Bé đọc tên các chữ cái và nối từ có chữ cái với ô bên phải tương ứng:

Ví dụ: từ đi học: có chữ i trong tiếng: Đi, nối từ đi học với ô chữ i.

Từ có chứa chữ i, u, ư Chữ cái: i, u, ư

Đi học

Xích đu

Sư tử

Viên bi

Cá thu

Bao thư

Chim ri

Dây thun

Cá ngừ

Chữ i

I i

Chữ u

U u

Chữ ư

Ư ư

– Kể chuyện:

Người lớn đọc cho bé nghe một đoạn truyện, yêu cầu bé tìm những từ có chứa chữ i, u, ư (có thể cùng tìm với trẻ và đọc to những từ đó cho trẻ nghe và đọc lại)

* Chú ý: Thời gian trẻ tập đố khoảng 30 phút, tối đa 45 phút. Không nên bắt ép trẻ nhiều mà chú trọng cách cầm bút và chú ý tư thế ngồi cho trẻ.

Sau khi trẻ đã thuộc mặt chữ và đố chữ tốt rồi, chúng ta có thể cho trẻ nhận ra chữ trong một đoạn văn ngắn.

Ví dụ: mẹ cùng bé đọc một đoạn truyện ngắn, sau đó mẹ và bé cùng chơi trò chơi: chữ nào bé biết: bé lấy bút chì gạch dưới những từ có chữ bé biết và đọc to chữ đó. Mẹ cũng có thể đọc lại từ đó cho bé nghe và yêu cầu bé lập lại.

Cùng đọc truyện như vậy sẽ giúp trẻ dần nhớ mặt chữ và luyện đọc.

Trong quá trình đọc cần chú ý đến giọng điệu để trẻ bắt chước theo.

Bài 2: Bé học chữ r, m, n

1. Chữ R, r

Đọc: chữ r (âm rờ), cho trẻ nhận mặt chữ r và R

Viết: Cho trẻ đố chữ r (viết thường)

Tìm chữ: cho trẻ tìm và đọc tên chữ r và R trong các tranh ảnh, hình vẽ, thẻ lô tô có gắn chữ: rổ, rá, ru, rung.v.v.. kết hợp giữa việc tìm chữ và việc cùng trẻ chỉ tên chữ và đọc từ có chứa chữ r cho trẻ đọc theo.

2. Chữ n, N:

Đọc: chữ n (âm nờ)

Viết:

– n (viết thường)

Cho trẻ đố chữ u theo mẫu chữ lớn.

Tìm chữ: sau khi trẻ đọc và đố chữ n, cho trẻ xem một số hình ảnh có từ chứa chữ n:

Tranh cái nơ (từ cái nơ ), trẻ tìm chữ n trong tiếng nơ (cung cấp cho trẻ càng nhiều từ, tiếng có chữ n và kèm hình ảnh càng củng cố biểu tượng về chữ n cho trẻ)

Cho trẻ chỉ chữ n trong từ có chứa chữ n, đọc từ có chứ chữ n cho trẻ đọc theo (ví dụ: đọc và chỉ từng tiếng trong từ cái nơ, trẻ chỉ theo và đọc

3. Chữ m, M:

Đọc: chữ m (âm mờ)

Viết:

– m (viết thường)

Cho trẻ đố chữ m theo mẫu chữ lớn.

Tìm chữ: Sau khi trẻ đọc và đố chữ m, cho trẻ xem một số hình ảnh có từ, tiếng chứa chữ m: tranh hoa mai (từ hoa mai), trẻ tìm chữ m trong tiếng mai.

Cho trẻ chỉ và đọc chữ m có trong các từ trong tranh. Người lớn chỉ từng chữ và đọc cho trẻ đọc theo.

* Luyện tập:

– Trò chơi:

Tìm chữ trong từ, tiếng:

Bé tô màu (hoặc gạch dưới) chữ r, n, m mà bé vừa học bên ô bên trái.

Sau khi gạch dưới các chữ r, n, m vừa học. Bé đọc tên các chữ cái và nối từ có chữ cái với ô bên phải tương ứng:

Ví dụ: từ cái rá: có chữ r trong tiếng: rá, nối từ cái rá với ô chữ r.

Từ có chứa chữ r, n, m

Chữ cái: r, n, m

Cái rá

Cái nơ

Hoa mai

Ru ngủ

quả na

quả mơ

rung rinh

thuyền nan

con mèo

Chữ r

R,r

Chữ n

N, n

Chữ m

M m

– Kể chuyện:

Người lớn đọc cho bé nghe một đoạn truyện, yêu cầu bé tìm những từ có chứa chữ r, n, m (có thể cùng tìm với trẻ và đọc to những từ đó cho trẻ nghe và đọc lại)

* Chú ý: thời gian trẻ tập đố khoảng 30 phút, tối đa 45 phút. Không nên bắt ép trẻ nhiều mà chú trọng cách cầm bút và chú ý tư thế ngồi cho trẻ.

Sau khi trẻ đã thuộc mặt chữ và đố chữ tốt rồi, chúng ta có thể cho trẻ nhận ra chữ trong một đoạn văn ngắn.

Cùng đọc truyện như vậy sẽ giúp trẻ dần nhớ mặt chữ và luyện đọc.

Trong quá trình đọc cần chú ý đến giọng điệu để trẻ bắt chước theo.

Một Điểm Du Lịch Cực Thích Hợp Cho Mùa Hè Tại Đất Cảng

Du lịch Hải Phòng, ngoài những bãi biển đẹp nổi tiếng như: Đồ Sơn, Cát Cò,… du khách đừng quên khám phá bãi Vạn Bội. Bãi tắm Vạn Bội nằm trên đảo nhỏ gần đảo Rùa Giống. Nơi đây sở hữu làn nước trong vắt có thể nhìn thấy san hô.

Review bãi tắm Vạn Bội Bãi tắm Vạn Bội ở đâu?

Bãi tắm Vạn Bội nằm trong vịnh Lan Hạ, đảo Cát Bà, thành phố Hải Phòng. Điều thu hút hơn cả của bãi Vạn Bội Cát Bà chính là nét đẹp hoang sơ tự nhiên, bãi cát trắng mịn, nước trong xanh kết hợp với phong cảnh núi non hữu tình.

Bãi tắm Vạn Bội Hải Phòng chỉ cách trung tâm Cát Bà vỏn vẹn có 3km. Vì vậy, nơi đây đang là một trong những điểm thu hút khách du lịch nhất 2023 tại thành phố hoa phượng đỏ.

Du lịch bãi tắm Vạn Bội bằng cách nào?

Nếu bạn ở Hà Nội, sẽ có nhiều phương tiện di chuyển cho bạn lựa chọn:

Xe máy: Chạy xe đến thành phố Hải Phòng sau đó gửi xe. Ra bến phà Đình Vũ – Ninh Tiếp, bến Gót – Cái Viềng là tới bãi Vạn Bội.

Ô tô: Xe sẽ đưa bạn tới thành phố Hải Phòng. Di chuyển ra bến Đình Vũ, qua phà Cát Hải để đến Vạn Bội. Phà chạy từ 5 giờ sáng đến 17 giờ chiều. Một tiếng sẽ có 1 chuyến.

Xe khách: Chọn xe chuyến Hà Nội – Hải Phòng rồi bắt xe đi theo hướng Đình Vũ – Quảng Ninh. Di chuyển đến bến phà Gót để ra đảo.

Tàu hỏa: Chọn chuyến tàu tới ga Hải Phòng. Đến nơi ra bến tàu Bính. Chọn mua vé tàu cao tốc đến đảo Cát Bà. Tiếp tục đi phà để đến nơi.

Đối với những du khách ở Hồ Chí Minh hay các tỉnh miền trong, nếu muốn tới Vạn Bội bạn chỉ cần chọn chuyến bay tới Hải Phòng. Sau đó bạn bắt taxi đến cầu Bính và đi tàu ra Vạn Bội.

Bãi tắm Vạn Bội có gì?

Chèo thuyền kayak

Chiếc thuyền kayak nhỏ xíu giúp bạn len lỏi qua từng đảo nhỏ để khám phá. Đến tham quan đảo Khỉ để tận mắt thấy những chú khỉ nghịch ngợm. Trải nghiệm cuộc sống của ngư dân khi tới thăm làng chài nổi Vạn Giã. Bạn sẽ thấy thêm yêu cảnh vật tự nhiên nguyên sơ của bãi tắm Hải Phòng.

Ngắm vẻ đẹp hoang sơ của Vạn Bội

Không giống với bãi tắm Cát Cò hay đảo Nam Cát, bãi tắm Vạn Bội vẫn giữ được những nét sơ khai, nguyên thủy. Những ngọn núi nhấp nhô trùng điệp cùng rừng cây xanh trải dài khiến nơi đây như một vương quốc tách biệt với thế giới bên ngoài.

Chính vì thế mà bãi Vạn Bội càng thu hút khách du lịch nghỉ dưỡng. Sau những thời gian căng thẳng, du khách muốn tìm đến một khoảng trời riêng. Chỉ có ta với sóng biển vỗ rì rào. Một ngày mới bắt đầu với cảnh bình minh rực sáng. Ánh nắng len lỏi nhuộm vàng bãi cát trắng mịn như những hạt vàng lấp lánh. Bãi tắm Vạn Bội đón hoàng hôn buông xuống ửng đỏ một mảng trời. Những làn mây trôi lững lờ làm thời gian như chậm lại.

Thưởng thức hải sản tươi ngon ở Vạn Bội

Vạn Bội Cát Bà cần lưu ý điều gì?

Thời điểm lý tưởng nhất để du lịch bãi tắm Vạn Bội là mùa hè. Tuy nhiên, mỗi mùa nơi đây sẽ có những đặc điểm thú vị riêng giúp bạn có những trải nghiệm tuyệt vời nhất;

Mang theo áo chống nắng, mũ, kính, kem chống nắng…;

Mang áo phao khi tham gia các hoạt động dưới nước;

Sóng điện thoại, wifi tại Vạn Bội khá kém. Bạn nên mang theo bộ kích sóng;

Tham khảo trước giá tiền các dịch vụ để có lựa chọn phù hợp.

Đăng bởi: Văn Được Nguyễn

Từ khoá: Bãi tắm Vạn Bội – Một điểm du lịch cực thích hợp cho mùa hè tại đất cảng

Cập nhật thông tin chi tiết về Cảng Cái Mép “Chiếm Trọn” Vị Trí Á Quân Về Khai Thác Cảng Tại Châu Á trên website Efjg.edu.vn. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!